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急急急!在遇到這種:海綿城市理念下城市道路該如何施工?

所屬分類:常見問題    發(fā)布時間: 2020-12-09    作者:admin
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隨著我國城市的建設水平不斷提升與進步,“海綿城市理念”已經(jīng)引起相關部門重視,能夠將儲水與排水效率提升,在城市道路施工中得到了較為普遍的應用。今天,海綿城市道路施工廠家和大家聊聊海綿城市理念下城市道路該如何施工?

海綿城市理念的概念

“海綿城市理念”,主要是讓城市猶如海綿一樣,能夠對自然水害進行應對,在發(fā)生干旱期間能夠有水加以維持。在城市降雨時,海綿城市能夠進行蓄水,水滲透至地下的同時能夠得到凈化。在無降雨的情況下可以將地下水取出并應用。在海綿城市的建設中,主要對原生態(tài)體系加以維護,隨后便是對受到破壞的生態(tài)體系進行恢復,促使生態(tài)體系不會因工程施工而遭受影響。海綿城市理念主要是將源頭進行分散,對自然水生態(tài)進行保護,推動水生態(tài)的良性循環(huán)。

海綿城市理念下城市道路該如何施工?

以武漢市建設四路北和平大道-旅大街段兩側人行道進行海綿改造,進行透水鋪裝為例說明。

透水混凝土的投料攪拌方式

可以選用三次投料,三次投料法的投料順序如下。

1.將確定的配合比作為依據(jù),將全部的骨料以及一半的拌合水投入至強制式攪拌機當中,從而開展均勻攪拌。

2.將一半的水泥以及全部透水混凝土增強劑加入至強制式攪拌機中進行均勻攪拌。

3.將一半水泥以及一半拌合水進行均勻攪拌,應用三次投料方法,對原材料分三次展開均勻攪拌工作,從而確保水泥漿能夠更加均勻的在骨料表面進行包裹,提高透水混凝土的透水系數(shù),同樣也能夠將抗壓的強度加大。

透水混凝土的成型方法

可以利用振動壓力結合成型。首先,對結構下面的透水混凝土運用平板振動器來對其開展振動,加強其密實度。施加壓力保障結構上方、下方的骨料、顆粒接觸點擴大,并且減少間距,從而保障骨料能夠咬合充分,形成高強度的均勻多孔結構。此種成型方式能夠對單純壓制成型或是單純振動成型而造成上部、下部透水混凝土密實度不均勻的現(xiàn)象進行有效規(guī)避。另外,還能夠將透水混凝土的強度提升,保障其具有更強的透水性能。




混凝土路面質量控制要點

基層整平壓實

對平整后的基層,采取打夯機或是壓實機將基層的素土壓實,選用環(huán)刀法對壓實后的密實系數(shù)進行檢驗,需要保障密實系數(shù)高于0.93。當標高、平整度以及壓實度與相關的要求相符合后,將用于過濾的土工布在上層鋪設,避免在雨水氣候時,基層泥漿上泛導致透水混凝土堵塞孔隙。

鋪設墊層

首先,應該在進行上料期間,運用推土機一次上齊,保證碎石符合標準,對邊角的整平工作,需要人工操作。攤鋪后的縱橫斷面必須要與初的設計需要相符,將其厚度保持一致與均勻。

其次,當級配碎石攤鋪完成之后,首先利用10或12t的壓路機展開慢速的碾壓,碾速控制在25-30m/min為佳后輪重疊寬1/2,先順著經(jīng)過整修的路肩來展開碾壓工作,通常需要壓兩遍,往返各一遍。另外,需要從路面的邊緣開始,一直向中心區(qū)展開碾壓。在一遍碾壓之后,選用小線繩以及路拱橋板對平整情況展開審查,若發(fā)現(xiàn)局部有不平整的狀況,便要展開去高墊低的工作。墊低主要是將低洼的位置挖松,然后將碎石均勻的鋪灑至該區(qū)域,保障其能夠與標高相符合,同時將少量水灑于上面,之后再開展碾壓,當確定碎石處于固定狀態(tài),并且沒有造成位移現(xiàn)象出現(xiàn)時,才可以停止工作,這個環(huán)節(jié)需要進行三到四遍。

鋪設面層

面層施工必須計算前期高度,合理控制高度能夠使壓實后與設計高度一致,符合道路面層的設計要求,攤平后采用人工或機械進行碾壓,以保證透水混凝土路面的密實性,從而保證混凝土的強度。需要在表面合理、適當?shù)臑⑺?,另外利用平板振搗器進行碾壓或振搗密實。

覆膜、養(yǎng)護

當混凝土路面攤鋪工作完畢之后,需要開展覆膜以及澆水養(yǎng)護的工作。應該在混凝土成型的30min之后再開展覆膜養(yǎng)護工作,通常養(yǎng)護的時間在7d左右為宜。

路面噴漆罩面劑

面層噴漆材料為道路專用彩色罩面漆,這種罩面漆色彩鮮艷、觀感好,抗紫外線功能較強、耐久性能好。噴涂機械為無氣噴涂機。淺色路面耗漆量會稍大一些。因為淺色遮蓋率差,所以耗料較大。噴漆時應對周邊的前道工序材料予以保護,可采用膠帶等材料粘貼遮擋。調漆時要保證配比統(tǒng)一,防止發(fā)生色差現(xiàn)象,噴漆時搭接度要一致。

佳境生態(tài)認為當前我國城市的建設規(guī)模正在不斷地擴大與創(chuàng)新,而想要城市的道路施工建設能夠得到改進,就必須要將“海綿城市理念”充分的應用,不斷的將城市道路施工可靠性、科學性加以提升,促使城市的道路建設水平能夠獲得提高。

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